Bästa Sim Racing -cockpit 2023

Observera att vi i skrivande stund säljer 5 av de 10 rekommenderade cockpitsna. Våra priser är konkurrenskraftiga och vi levererar globalt.

Att köpa en SIM -racingcockpit? Hitta de bästa riggarna med vår köparguide

SIM Racing cockpits (eller “SIM Racing Rigs” – chassit som du monterar alla dina racing -simulatorutrustning) finns i många former och storlekar, med en enorm mängd olika val när det gäller byggkvalitet, styrka, styvhet och naturligtvis pris. Det är möjligt att köpa en SIM -racingrigg som en separat enhet eller som en del av ett cockpit -paketpaket med en plats, och i vissa fall också andra tillbehör. Idag tittar vi på, enligt vår mening) som är de bästa SIM -racingcockpitsna att tänka på för din nästa uppgradering.

Om du just har kommit för en snabb rekommendation, skulle jag alltid säga kolla in vår föredragna startcockpit, Sim Lab GT1 EVO och/eller Pro Sim Racer’s Choice, P1-X. För de lägsta priserna, men mycket hög kvalitet, älskar vi riggarna från racingcockpits.com.

Om du vill ha mer information först, läs vidare!

Vad är de bästa Sim Racing -cockpitsna (riggar) just nu?

1. SIM LAB GT1 EVO
2. Trak Racer TR160
3. RCP Cockpit Sport / Pro + Seat
4. Sim-lab x1 pro
5. ASR 4
6. ASR PRO
7. SIM LAB P1-X
8. BLOW SOLID RIGS RSR-21
9. Alpine Racing TRX av Trak Racer
10. OP Golden Rig Bundle
11. F1 cockpits och säten

Vilka funktioner gör en bra simrigg?

När du väljer din plats och ram, kom ihåg det tillgängliga utrymmet du har, hur kraftfull din utrustning är och hur mycket du vill spendera.

Framför allt är styvhet avgörande. . Detta kan skapa det vi hänvisar till som böja, den oavsiktliga rörelsen av själva riggen under hårdhet.

Om du inte är säker på hur Flex ser ut, kolla in den här videon som jag gjorde när jag spelade in en artikel om häl och tå. Notera pedalbasens rörelse när jag applicerar bromsarna:

Flexen av denna pedalbas (fäst vid en rsät Rs1 cockpit) är cirka 4 grader vid en 25 kg bromskraft. Videon visar problemet; Det räcker med att säga att jag uppgraderade min rigg kort efter att ha uppgraderat pedalerna.

Det beror på att Sprint Sim -pedaler kan hantera mer belastning än pedalbasen på denna rigg är utformad för det, är därför den böjer sig lite. Men om jag använde Thrustmaster eller Logitech -pedaler, skulle det inte finnas någon flex alls eftersom bromskraften kanske skulle vara en femtedel av bromstyrkorna som krävs för sprinten.

Utan att vilja bo för mycket på flex i Sim Racing -cockpits måste du överväga om du kommer att uppgradera dina pedaler. Om svaret är ja, måste du bestämma om du vill uppgradera riggen samtidigt, eller bara köpa den styvare riggen nu och spara besväret senare. Du behöver en styvare pedalplatta om du lägger till högre SIM-racingpedaler till din installation.

Generellt sett, desto dyrare säte och ram, desto hårdare kommer de att vara, vilket möjliggör kraftfullare hjul och pedaler. Medan jag demonstrerade de problem som höga bromskrafter kan skapa, är det samma för din hjulbaser också. Om du funderar på att använda en direktdrivhjul och din rigg är inte tillräckligt robust för att hantera de krafter som kommer att utövas på den av hjulbasen, kommer ramen som stöder hjulbasen också att flexa. Flex tar bort den mekaniska känslan av utrustningen och feedbacken du får i gengäld.

Det billigaste materialet för att förhindra flex, och för utdragbarhet, extruderas “8020” profil aluminium, ett fyrkantigt, boxigt material. Även om det kanske inte ser lika vackert ut för det otränade ögat, kommer den erfarna Sim Racer omedelbart att gå för en rigg som SIM Labs och så vidare (alla nedan). Om du ser allvar med SIM -racing och du vill utvecklas under en lång tid är en extruderad aluminiumrigg vägen att gå. Det finns nu riggar tillverkade av plywood som visar mindre flex än profilriggar; som vi också kommer att titta på i den här köparguiden.

Som en referenspunkt, när jag använder termen “rigg” i den här artikeln kommer den att hänvisa till ramen och sätet – “cockpit”. När du köper säljs några val som en plats och riggkombo, medan andra kräver att du köper sätet separat, och därmed ingår inte sätet i det listade priset. Den andra saken att ta hänsyn till är hjuldäcket och vad, om någon, monitor står som du vill inkluderas.

Havdäckalternativ tar hänsyn till hur du planerar att montera din hjulbas. CSL-DD (till exempel) är sidomontering, där Mige-baserade hjulbaser (som Simucube) är frontmontering.

. För lägre budgetar är det fortfarande bättre att gå med ett extruderat aluminiumchassi med 8020-stil om du eventuellt kan.

SIM LAB GT1 EVO

Detta är en av våra favoriter: replikerar en GT-bilkörningsposition, den billigare syskon av P1-X, GT1 EVO är en mycket populär, styv aluminiumprofil hybrid-SIM-chassi. Vi rekommenderar den här riggen när du bygger en “high-end” rigg på en snäv budget:

Hjulbasen är kompatibel med alla basmonterade hjul inklusive trustmaster, logitec och fanatec-enheter. Den glansiga, svarta pulverbelagda finishen ser verkligen ut och den förborrade pedalbasen kommer lätt att rymma Heusinkveld eller Fanatec-pedaler.

Detta är en helt lysande startrigg på en mycket rimlig budget och är en av våra högsta rekommendationer Som en solid bas för att skapa en lovande Sim Racing -karriär. Det beror mest på att du förmodligen inte behöver byta ut den med högre vridmomentutrustning!

Om du vill montera en Simucube 2 Pro eller andra frontmonterade direktdrivhjul, är fästena tillgängliga via Simlab.

Trak Racer TR160

TR160 MK4 Racing Simulator Cockpit, producerad av Trak Racer, är en rörelseklar racing cockpit designad för avancerade simuleringsentusiaster. Som en uppgraderad version av sin föregångare, Trak Racer TR160, sticker TR160 MK4 ut med sin styva struktur, tack vare sin tjockare väggade aluminiumprofil och robusta parenteser.

Dessutom är riggen “ekosystem” mångsidigt och erbjuder över 30 tilläggstillbehör för att anpassa din upplevelse. Noterbart är basstrukturen konstruerad av högkvalitativ 160 × 40 mm aluminium T-slot-extruderad profil, vilket säkerställer hållbarhet. Simulatorn stöder också de flesta populära styrhjul, pedaler och växlar.

Alternativen inkluderar olika hjulfästen, pedalmonteringssatser och sätesfästen, som rymmer både racing-hinkstolar och standardkontorstolar. Dessutom kan användare välja en Trak Racer-säte, designad för komfort med lång varaktighet och integrera en monitorstativ för förbättrad nedsänkning. Simulatorns pedalfästen är speciellt utformade för flexibilitet, vilket möjliggör justeringar i läge, höjd och vinkel.

Varje köp av TR160 MK4 kommer med ett urval av väsentliga komponenter, inklusive en hjulmontering, pedalfäste, Universal Gen 2 -växelmontering och ett stort växtstöd. Ytterligare föremål som tillhandahålls gummifötter för golvskydd, kabelband, färgade remsor och alla nödvändiga monteringsskruvar, konsoler och fixturer. Ett monteringsverktygssats och skjutreglage för premiumsätet är också en del av paketet. Huvudchassit och rattupprättar är konstruerade av 8-spår 160 x 40 mm profiler, vilket understryker simulatorns robusta byggnad.

RCP Cockpit Sport + Racing Seat

RCP -cockpitsporten från nykomlingar racing cockpits är en robust, 8020 extruderad aluminiumprofilrigg med fanatec kompatibel pedalbas, hjulmontering och växelskenor. Det är prissatt till cirka 674 dollar.00 ingår i ditt val av plats. För en nybörjaruppsättning är detta en mycket bra affär.

RCP erbjuder också en serie uppgraderingar för denna rigg. Du kan ta en styvare Fanatec DD2 -sidomontering eller om du är en Simucube -ägare finns det också en Simucube -fäste. De har också en rad monitorfästen för inställningar för enstaka eller trippelmonitor.

Cockpit Pro är också att erbjuda från RCP. Om du letar efter något på en lite mer professionell nivå än RCP Sport, tror vi för ett försäljningspris på $ 795.00, denna 8020 profilrigg är en riktigt bra affär.

X1-pro sim racing cockpit

Sim-Labs X1-Pro cockpit är en av de finaste fulloptions-SIM-racingriggarna på marknaden och sätter en ny standard för digital motorsport-chassi i podiumstil. Med sina mycket ergonomiska designfunktioner och ultrastarka legeringsaluminiumbas, garanterar X1-Pro cockpit förstklassig nedsänkning och gör att du kan låsa upp den fulla potentialen för din SIM-racinghårdvara.

Cockpiten är rymlig och sitter på upphöjda ben, förbättrar komfort, stabilitet och användbarhet, medan de styva 40 × 120 mm aluminiumprofilerna säkerställer att du kan fästa de starkaste direkta drivhjulen och de hårdaste lastcellpedaluppsättningarna utan att oroa sig cockpiten i cockpiten i cockpiten i cocken i cocken i cocken i cocken i cocking i cocking i cocking i cocking i cocking i cocking i cocking i cocking i cocking i cocking i cocking i cocking i cocken minsta.

Standardhjulmonteringslösningen på X1-Pro-cockpiten är framåtriktad; Men med den valfria X1-Pro WheelDeck kan du fästa alla bottenmonterade hjulbas. Dessutom levereras X1-Pro-cockpiten med en en-monitor 100 × 100 mm Vesa-fäste, vilket kan stödja ultralät skärm krökta bildskärmar.

Alla kringutrustning som läggs till X1-Pro-cockpiten kan justeras och placeras efter din preferens, så att du kan hitta den mest lämpliga körpositionen som möjligt. Det finns ett alternativ att leverera riggen med en plats inklusive en hastighet 1 svart, Sparco Circuit 11or ett Sparco -rutnät.

Det är viktigt att notera att sätesfästena och Sparco -sätesreglaget ingår i sätealternativet och inte kommer med cockpiten “Barebones”.

För en komplett lista över kompatibla SIM -racinghårdvara, kolla här.

Avancerad SIM -racing ASR 4

ASR 4 är en avancerad aluminium SIM Racing-cockpit som säkerställer maximal styvhet för din kraftfulla SIM-racinghårdvara. Riggen tillverkas av Advanced Sim Racing, Nordamerikas snabbast växande racingsimuleringschassitillverkare och Digital Motorsport Equipment Retailer.

Tack vare dess toppklass 4.5 ″ Alloy Aluminium Base och förstärkt rattkolonn, ASR 4 har inga svaga punkter i sin design, vilket innebär att den ger optimal prestanda med noll flex, även när du använder de mest potenta ratten och pedaluppsättningarna på marknaden på marknaden. Och titta på den finishen! En djup lyster – detta kommer att se fantastiskt ut med lite RGB -belysning för att komplettera din SIM -racinginställning!

ASR 4: s olika justerbarhetsalternativ möjliggör flera hjul- och pedalmonteringsvariationer. När det gäller styrhjul kan du välja mellan ett standard (bottenmontering) däck, sidmontering eller frammontering, medan du kan välja mellan en stålplatta eller aluminiumdäck och hälstöd för dina pedaler. Du kan kontrollera hårdvarukompatibilitet med ASR 4 här. . I själva verket är det lättare bara att lista vad riggen för närvarande inte är kompatibel med: The Logitech G29 Pedal Set eller Fanatec Clubsport Pedals V3. Rimligt nog.

Denna cockpit finns i klassisk anodiserad silver eller valfri pulverbelagd oändlig svart, vilket förbättrar skrapskyddet och lägger till ett lager av lyx till den redan huvudvridande designen. Trevligt arbete, avancerad SIM -racing!

Avancerad sim racing asr pro

ASR Pro Sim Racing Rig är designad för stabilitet, styvhet och justerbarhet. Riggen är idealisk för entusiaster som kräver en nollflexupplevelse. Den har ett lätt justerbart hjuldäck och kan rymma en övergång från ett D-format GT-racinghjul till ett 15 ″ nascar djupt skålhjul på bara några sekunder.

Riggen är konstruerad med aluminiumprofil med högsta klass för utmärkt stabilitet och tjocka stålplattor för extra styvhet. Dess innovativa design möjliggör en snabb växling från en SIM -racinghjulbas till ett flygsim -ok, så om du är i flygsimulering också; Detta är en no-brainer.

ASR Pro tillhandahåller också en pedalbricka och hälstöd som gör det möjligt för racers att hitta sin optimala pedalposition snabbt. Den 6 ″ aluminiumbasen och sittmonteringen möjliggör sätesjusteringar, vilket gör det bekvämt för både korta och långa SIM -racing -sessioner. Chassit är lämpligt för användare upp till 6’6 ″ (1.98m).

Specifikationerna för riggen är omfattande, med baslängden som mäter 50 ″, och den maximala längden på chassit är 56 ″. Hela produktbredden, inklusive stödfötter, är 29 ″. Andra dimensioner beskriver höjderna i olika delar av riggen.

ASR Pro-kit levereras med flera aluminiumprofiler, fram- och bakplattor, hörnvagnar och plastlock, ett sortiment av skruvar och t-nötter, slutkåpor, pushpins och gummifötter. Du kan välja mellan olika hjuldäck och pedalstödalternativ beroende på dina preferenser.

När det gäller kompatibilitet stöder ASR Pro ett omfattande utbud av produkter från tillverkare som Logitech, Thrustmaster, Fanatec, Simagic, Accuforce och många fler. Pedalkompatibilitet är också imponerande och arbetar med pedaluppsättningar från Heusinkveld, Simtrecs, Sim Coaches och RaceWerks, bland andra. Det är dock Inte kompatibel med Logitech G29 -pedaluppsättningen eller Fanatec Clubsport Pedals V3.

Sim-lab p1-x

SIM-lab P1-X är en extremt stark rigg, vilket innebär att den kan hantera de mest kraftfulla DD-hjulen, utan flex. Fördjupad för sin justerbarhet innebär aluminiumprofilkonstruktionen att cockpiten är mycket anpassningsbar. Som en professionell simrig.

Vi rekommenderar den här för om budgeten är mindre problem – det kommer förmodligen att bli den sista cockpiten du behöver för mycket lång tid.

Om du vill montera en Simucube -hjulbas, inga problem. Potentialen att anpassa P1-X-riggen är nästan oändlig, med ett enormt antal tillgängliga tillbehör, till exempel växlar, monitorstativ, knapplådor, tangentbordsbrickor, frontmonteringshjulfaser och så vidare.

För baspriset får du bara ramen, och därför måste du källa till sätet, sätesfästen, plus monteringsplattor för en växel och en klackplatta separat – men detta är väldigt enkelt och varje återförsäljare kan hjälpa dig från stock.

Vissa människor gillar friheten att kunna bestämma exakt vilken plats och tillbehör de vill ha. En bra SIM -racingstol kan fås från cirka £ 300 / till $ 300, men du kan välja den bästa platsen som passar din storlek och budget – alternativ finns på webbplatsen (och produktsidor) för platser och kompatibla monitorfästen.

BLOW SOLID RIGS RSR-21

Jag nämnde flex tidigare i den här artikeln. . Men vad händer om jag sa till dig att trä kan vara styvare än aluminium?

Riggen är utvecklad av en F1 -kompositingenjör som har utformat en skiktningsmetod som skapar (synligt tjock, men mycket tilltalande för ögat) mycket, mycket styvt trä.

Det som är mest slående med vårt senaste tillägg till listan är kombinationen av “verktygsfri” justerbarhet med ett brett utbud av kompatibilitet (se ovan: Simucube 2 Pro monterad på WheelDeck, Heusinkveld Ultimatpedaler monterade på pedalplattan).

Jag granskade denna rigg först förra månaden – och den håller verkligen sina löften. Jag tror att RSR (stenfasta riggar) är en ny tillverkare för att hålla ett öga på – deras miljöuppgifter och absolut engagemang för att bygga den mätbart styvaste cockpiten är extremt inspirerande.

Alpine Racing TRX av Trak Racer

Alpine Racing TRX är en kommersiell racing-simulator som utvecklats av Alpine F1-teamet och Trak Racer. En konstruerad och designad i Australien och har utformats med input från F1-ingenjörer för att nära likna en “verklig” racingupplevelse. Trak Racer har varit en pionjär när det gäller att skapa racingcockpits sedan 2008 och har erkänts som den officiella simulatorleverantören för både Alpine F1 Team och Airbus Aircraft.

Ett viktigt inslag i den alpina racing TRX är dess anpassningsförmåga. Användare kan växla mellan sittplatser för formel och GT -stil. Simulatorn inkluderar en sätesreglage, sittfästen och erbjuder skjutningsjusteringar på hjulet och pedalfästena.

Hjulmonteringen är mångsidig och kompatibel med olika hjulbas inklusive Direct Drive Simucube 2, Fanatec, VRS, Logitech och Thrustmaster. Dessutom kommer produkten med en Fanatec -sidomonteringskompatibilitet som standard.

Konstruerad med en 2 ″ stålram, lovar den alpina racing TRX stabilitet, särskilt under intensiva spelsessioner. Det kan bära upp till 180 kg bromskraft utan att böja sig. Pedalplattan är förborad, vilket möjliggör montering av olika pedaluppsättningar. .

Op Golden White Bundle från Overopor.gg

OP Golden White Bundle är ett annat toppklass SIM-racing-cockpitpaket som har exceptionell ergonomi, iögonfallande utseende och tillräckligt stabilitet för att montera världens mest kraftfulla ratt och pedaler. Och ja – det är tillverkat av plywood också.

Överpower, den finska tillverkaren av OP Golden White Bundle har kombinerat sitt OP-formel lite chassi med en bildskärmsfäste, ett spelplattform och en elektrisk pedaljusters, vilket skapar en premium, allt-i-ett SIM-racingrigg.

Cockpitens design höjer komforten vid körning, även under uthållighetslopp. Vid 195 cm i längd, 60 cm i bredd och 130 cm i höjd till toppen av sätet, har den ett blygsamt fotavtryck och mer än tillräckligt justerbarhetsalternativ för att låta dig hitta den perfekta körpositionen. Monitor Mount stöder skärmar upp till 49 ”och har vinkeljustering så att du kan ställa in den optimala visningsvinkeln.

Kompatibilitetsmässigt stöder hjuldäcket alla trosmästare, logitech och fanatec basmonteringshjul (som DD1/DD2, etc.) Det stöder också Simucube 2 Sport.

Bästa Sim Racing -cockpit 2023

En enkel jämförelse av ~ 70% av cockpitsna på marknaden 2023. Vi rekommenderar också de tio bästa alternativen i alla budgetar.

INTRODUKTION

Den ena växeln som resten av din installation förlitar sig på: cockpiten.

, Så din direkta körning kan låta vridmomentet prata tydligt, utan att falska viskar överklangerar i hela din rigg. Och så att när du underlättar ett hörn med exakt bromsning, flex i pedalplattan inte förråder din skicklighet.

Det bör vara mångsidigt , Så att när du väl har vunnit en timmes väglopp kan du ladda upp ett rallyspår, testa din pinnskift och handbromsförmåga i lite avkopplande, virtuell skog.

Det borde vara ergonomiskt , Så du håller din nerv på det sista varvet i det en timmes loppet, utan en spik av ryggsmärta som skär genom ditt fokus och en övergång som skär dig från din linje.

Det borde kosta mindre än en riktig bil , Så att du har pengar för mat, vatten och ett iraktigt prenumeration.

, med alternativ för varje budget. Från en billig, vikbar cockpit värd $ 229/€ 229, upp till en robust, avancerad extruderad aluminiumprofil för $ 915/€ 839.

Men det har vi också monterade den här artikeln för att ge dig en trippelskärmsvy över vad som finns där ute på marknaden och för att hjälpa dig att förstå var du står och var du vill sitta. I slutet hittar du en jämförelsestabell med ~ 70% av cockpitsna som finns på marknaden.

Band in och sätt på din hjälm: det är dags att komma in i den!

INNEHÅLL

• De bästa sim racing cockpits
• Cockpits, riggar, chassi, fästen, plattor, stativ etc.
• Faktorer att tänka på
  • Stabilitet
  • Mångsidighet
  • Prissättning

  Klicka på sektion att bläddra till det

  De bästa sim racing cockpits ��

  Nu, för vår valda rekommenderade SIM -racing cockpits. Här är våra tio bästa rekommendationer , beställd med pris.

  Vi vet att detta är det viktigaste du kom för, Men titta på resten av artikeln för information som hjälper dig att förstå vad du ska leta efter . .

  Observera att vi i skrivande stund säljer 5 av de 10 rekommenderade cockpitsna. Våra priser är konkurrenskraftiga och vi levererar globalt.

  ❱ ❱ ❱ Bläddra till höger ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱

  Cockpit
  Gt omega art
  NLR F-GT Lite
  Trakracer TR80 Lite
  SIM-LAB GT1 EVO
  RSeat B1
  Treq ess
  ASR 4
  Simpanna P1-x

  Pris (USD)	Pris (EUR)	MOMS	Garanti	Typ	Ram	Design	DD -stabilitet	Fotavtryck (cm)	Fotavtryck (i)	Stickfäste	Plats	Rörelseplattform	Monteringsfäste	Produktlänk
  229 $	229 €	Inkl.	2 år	Hybrid	Tunn metallrör	Vikbar	❌	124 cm x 54 cm	49in x 22in		✅	❌	✚	��
  240 $	264 €	Inkl.	3 år	Gt	Stålrör	Fast	❌	134-149 cm x 55 cm	53-59in x 22in	✅	✚	❌	✚	��
  $ 299	329 €	Exkludera.	1 år	Hybrid	Tunn metallrör	Vikbar; Centralställning		164-174 cm x 60 cm	65-69in x 24in	✅		❌	✚	��
  N/a	315 €	Inkl.	Ingen	Gt		Modul		125 cm x 66 cm	49in x 26in		✚		✚	��
  449 $	429 €	Exkludera.	5 år	Hybrid	Extruderad aluminium	Modul	★ ☆☆	136 cm x 66 cm		✚	✚		✚	��
  N/a	449 €	Inkl.		Gt		Modul		135 cm x 58 cm	53in x 23in	✅	✚	✚	✚	��
  750 $	539 €	Inkl.	5 år	Gt	Kolstålslang	Modul	★★★		70in x 25in	✚	✚	✚	✚	��
  N/a	599 €	Exkludera.	2 år	Gt	Tjockt extruderad aluminium	Modul	★★★	120 cm x 66 cm	47in x 26in	✚	✚	✚	✚	��
  750 $	N/a	Inkl.	Livstid	Gt	Tjockt extruderad aluminium	Modul	★★★	127 cm x 56 cm	50in x 22in		✚	✚	✚	��
  N/a	829 €	Inkl.	2 år*	Gt	Tjockt extruderad aluminium	Modul	★★★	135 cm x 68 cm	53in x 27in	✅	✚	✚	✚	��

  ❱ ❱ ❱ Bläddra till höger ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱

  > Alla priser kommer från tillverkarens webbplatser. Vi ignorerade försäljningspriser och använde standardpriser. Naturligtvis är priserna från skrivande stund.

  > NLR och ASR är initialismer för nästa nivå racing respektive avancerad SIM -racing.

  > N/a prissättning betyder bara att webbplatsen inte hade ett pris i den valutan. Även om nästan alla märken levereras globalt är det rättvist att anta att priset bara skulle konverteras till växelkursen.

  > Alla cockpits har ✚ för monitorfästen även om du inte kan fästa dem direkt till cockpiten, eftersom ensamma stående monitor är standard (vi kan ändra denna kategorisering när vi reviderar artikeln nästa).

  > Stick Mount hänvisar till ett fäste för en pinne -växel eller handbroms.
  > Intervall för fotavtryck används när basen är justerbar.

  > För vår strategi för att betygsätta DD -stabilitet (Direct Drive Sturdiness), klicka här för att hoppa till avsnittet i artikeln som förklarar detta betyg.

  Tilläggslegend
  ✅ Funktionen ingår i priset.
  ✚ Det finns ett alternativ att lägga till funktionen.

  ❌ Cockpiten har inte kapacitet att lägga till den funktionen.

  Du kommer att ha märkt att SIM-lab GT1 EVO är markerad. Hurså? Eftersom det är vår första rekommendation för din första ordentliga cockpit. Det är tillverkat av det magiska materialet, extruderat aluminium, det är väl prissatt, det är en av våra mest sålda cockpits och internet rekommenderar det.

  

  Cockpits, riggar, chassi, fästen, plattor, stativ etc. ��

  Det finns flera typer av strukturer för att fästa din SIM -racingutrustning till. Den här artikeln handlar strikt med cockpits, som är utformade för att stödja alla din SIM -racingutrustning på en strukturell kropp . Men det finns flera andra sätt att närma sig detta. Jag kommer att använda termen “rigg” som en slags fångst.

  Typer av riggar

  • ♢ cockpit. Vad den här artikeln handlar om, även kallad en rigg eller chassi. Detta har en bas, med stöd för en plats och en tallrik för pedaler och för ditt hjul. Många har tilläggsalternativ för stickförskjutare, handbromsar och bildskärmar.
  • ♢ Hjulstativ. Detta är ett stativ som är utformat bara för att bära ett hjul.
  • ♢ pedalplatta. En tallrik som vilar på marken för att ge stabiliteten till dina pedaler.
  • ♢ Monitor Stand. Ett stativ som kan bära en eller flera skärmar.
  • ♢ rörelseplattform. Det här är baser som använder hydraulik för att få lite mer nedsänkning, och vissa cockpits byggs på en rörelseplattform. Den här artikeln handlar inte om rörliga cockpits endast.

  

  Dröminställningen! RSEAT B1 -cockpiten, laddad med alla klockor och visselpipor.

  Faktorer att tänka på

  Stabilitet ��

  När du tittar på en cockpit -ram är det viktigt att överväga både det använda materialet och dess design. I jämförelsestabellerna skiljer vi både material och design, men det finns Generellt sett 5 typer av ramar.

  Typer av cockpitramar

  • . Detta är guldstandarden för cockpits … eller ska jag säga aluminiumstandarden? När du hör om 8020 riggar hänvisar de till extruderade aluminiumprofiler. Dessa är lysande eftersom de båda är robusta och mångsidiga, även om du får standardstorleksprofiler eller tjockare, stabilare.
  • ♢ Fixad metallrör. . De kan vara tunna eller tjockare och starkare, men i vilket fall som helst är de mindre mångsidiga och är vanligtvis byggda för specifika funktioner.
  • ♢ Central Stand Metal Tubing. Detta använder samma material som ovan, men är mindre robust och i allmänhet billigare. Jag har kallat dem “centrala stativ” eftersom hjulstativet är på en pelare som sitter mellan benen.
  • ♢ Fällbar metallrör. Tillverkad av metallrör och kan antingen ta de fasta eller centrala stativkonstruktionerna. Bra för dem med begränsat utrymme; Dåligt för dem med direkta enheter.
  • ♢ DIY -trä. Det kan vara ett robust bord eller en skräddarsydd design. Perfekt för dem med rymd och grova händer.

  

  Om du har råd med en extruderad aluminiumcockpit och du har utrymme för en, bör du gå för det . .

  Det är viktigt att notera att detta material inte är specifikt för SIM -racing: det används i flera branscher eftersom du kan bygga vad du önskar med det. Tänk på det som Lego, men starkare . Så de är båda robusta och mångsidiga.

  Så varför kallas de 80/20 T-slot-extruderade aluminiumprofiler? Tja, T-sloten hänvisar till T-formen som har “extruderats” eller tvingats ut ur aluminiumaxlarna, som gör att du kan använda T-slots och T-bultar för att fästa utrustning och annan extruderad aluminium. Därför den exceptionella modulariteten för detta material.

  Vad sägs om 80/20? . Det har inget att göra med mätningarna. Det uppkallades faktiskt efter Pareto -ekonomen, en princip som observerades av en italiensk polymat 1907.

  ”80% av konsekvenserna kommer från 20% av orsakerna.”

  Jag tänkte göra lite om Vilfredo Pareto som ett sjukt Sim Racing -namn, men jag vet inte hur jag känner för att sätta honom på ett podium. Enligt vissa var Paretos arv att utveckla ekonomi från moralisk filosofi till en vetenskaplig strategi, men andra säger att han välkomnade fascismens tillkomst i Italien … så låt oss bara säga att ”Historia är en kyrkogård för [filosofier].”

  . I namnen på de extruderade aluminiumprofilerna . Dessa mätningar hänvisar till tvärsnittsdimensionerna för E.g. 40mm x 80mm.

  Det finns också ett imperialistiskt mätsystem, kallad 10 serier eller 15 serier, Där dimensioner finns i multiplar av 1 tum och 1.5 tum respektive. Främre del.g., I 10 -serien får du 1010 (1in x 1in), 1020 (1in x 2in) och mer. .5in x 1.5in), 1530 (1.5in x 3in) och mer.

  

  En tvärsnittsvy av cirka 80/20 T-slot-extruderade aluminiumprofiler.

  Metallrörsriggar är i allmänhet mindre mångsidiga, men kan vara bättre lämpade för en specifik körstil , som F1. Och om du är det Letar du efter något som du kan packa bort (och är billig), de vikbara cockpitsna är vägen att gå.

  I jämförelsetabellerna nedan ser du stjärnbetyg för “DD Sturdiness” i.e. . Våra betyg är följande:

  Direct Drive Sturdiness Ratings

  • ❌ kan inte hantera direkta enheter.
  • ★ ☆☆ Kan hantera de låga vridmomentets direkta enheter, i allmänhet under 8 nm.
  • ★★ ☆ Kan hantera de flesta nivåer av vridmoment, upp till cirka 20 Nm.
  • Kan hantera praktiskt taget alla vridmomentnivåer.

  Eftersom vi inte har testat alla dessa cockpits baseras betyg på en kombination av recensioner, produktbeskrivningar och ramtjocklek. Dessa betyg är avsedda som en allmän guide, så se till Gör mer forskning inte bara i det vridmoment de kan hantera, utan också vilka specifika hjul som kan monteras .

  Tyvärr har vi inte gjort samma stabilitetsbetyg för pedaler (ännu). Flex i pedalfästet introducerar slumpmässig varians i din bromsning, och bromsning har den största inverkan på prestanda (länken går till vår pedalguide). Se till att kolla in specifika recensioner om cockpits som du är allvarligt intresserad av för att se hur robusta pedalfästena är.

  

  Mångsidighet ��

  Cockpiten är skelettet som din utrustning är fäst. Nu, hur coolt skulle det vara om du bara kunde ersätta dina fötter för, jag vet inte, hjul? Hur som helst, poängen jag försöker göra är det Cockpits med dålig mångsidighet är begränsade i vilka tillägg du kan inkludera och hur justerbara dessa tillägg är.

  Tillägg och alternativ

  • ♢ Hjuljustering. Kan du ändra vinkeln på det monterade hjulet? Eller de horisontella eller vertikala positionerna? Observera att hjul kan monteras på två sätt i allmänhet, antingen på en tallrik, eller fixeras på riggen på vardera sidan av hjulbasen. Det senare är i allmänhet mer robust.
  • . Kan du ändra vinkeln på de monterade pedalerna? ?
  • ♢ Stick Shifter/Handbrake. Är berget en tallrik som utrustningen vilar? Eller är den fäst genom bultar på sidan?
  • ♢. Är sätet fixerad i ett läge, eller finns det sätesreglage som gör att du kan skjuta den fram och tillbaka? Kan du ändra vinkeln? Gör sätesfästena att du kan höja sätets höjd?
  • ♢ Cockpit fötter. Kan fötterna justeras upp och ner? Har de gummi på?
  • ♢ Motion Ready. Är cockpiten robust nog och har den slots att fästa vid en rörelseplattform (dessa använder hydraulik för att simulera bilrörelse).
  • ♢ Flygklart. Kan du fördubbla det för en flygsim?
  • . Vad gör en sim racer efter att han har sex? Han nötter och bultar. Dessa är viktiga för montering, så se till att du har allt du behöver!

  

  Notera med alla dessa Mount -alternativ att inte alla märken stöds . En cockpit kan bara stödja Fanatec, Thrustmaster och Logitech Wheel -baser, men det kan bero på det specifika hjulfästet du har valt när du köper den. En annan cockpit kan stödja praktiskt taget alla hjulbaser på marknaden.

  Detsamma gäller för alla andra fästen: pedaler, stickskiftare/handbromsar, rörelseplattform, flygsimutrustning och säten. Nästan alla produktsidor på dessa cockpits har kompatibilitetslistor: Dessa länkar ingår i jämförelsetabellen.\

  Ergonomi ��

  Ergonomi hänvisar till att utforma något för komfort, effektivitet och bekvämlighet . När du tillbringar mycket tid i cockpiten kommer detta att vara väldigt viktigt.

  Räckvidden till ditt hjul, räckvidden till dina pedaler och räckvidden till din växel och handbroms är alla viktiga. I det här fallet lyser en polerad extruderad aluminiumcockpit, eftersom det är i grunden modulärt . Det är en av de ergonomiska faktorerna att tänka på: Hur modulär är cockpitramen? Kan du lägga till, ta bort och justera hur du vill, eller är du begränsad av ramens design?

  Komfort är också kritiskt, så låt oss titta på de typer av sittplatser , Eftersom detta blir din andra hud när du tillbringar timmar på att tävla.

  Typer av sittplatser

  • ♢ GT. Detta är en upprätt position som alla Grand Tourer -bilar använder, men också i stort sett allt som inte är ett formelstol: rally, lastbilar, tankar etc.
  • ♢ Formel. Formelbilar har platser designade för bättre aerodynamik, där din kropp är diagonalt avslappnad. Nu, för bättre eller sämre, simulerar inte Racing Sim -cockpits inte luftfriktion IRL, så detta är bara inte nödvändigt och kommer inte att förbättra din prestanda på något sätt, förutom att förbereda dig för en riktig formelrace.
  • ♢ Hybrid. Det här är platser som kan växla mellan GT- och formelpositioner, vilket beror mer på cockpitsfunktionerna än själva sätet.

  Något annat att notera med platser är det De kan komma i platta eller hinkstolalternativ. Vi kommer inte att gå i detalj i den här artikeln och kommer att länka en platsfokuserad artikel här när vi har gjort en. Om du letar efter en plats, se till att kolla in de tillgängliga platserna på Simplace, levereras globalt.

  

  En annan faktor att tänka på är hur mycket utrymme cockpiten tar. Vad är dess fotavtryck? . Bara en påminnelse om att Vissa cockpits är fällbara och lätt att butik, men detta kommer alltid till bekostnad av stabilitet.

  Den sista ergonomiska faktorn att tänka på är enkelheten i montering . Detta är ett giltigt grepp du kan ha med extruderade aluminiumcockpits eftersom dessa i allmänhet är mer komplicerade att ställa in. Oavsett ramtyp kan lösa bultar förvandla en sten av en cockpit till en skakig mardröm. Dra åt dina bultar!

  Prissättning ��

  Se prissättningen för alla produkter i jämförelsetabellen, både i euro och dollar, tagna direkt från tillverkarens officiella webbplatser. Vi har också kontrollerat vilka priser som inkluderar eller utesluter moms, så notera det. !

  Fraktkostnader kan också göra en stor skillnad i det totala priset. Vissa webbplatser (som den här) gör att du kan beräkna fraktkostnaden utan att tillhandahålla någon information utom en adress.

  Till sist, Bra cockpits har långa livslängd eftersom de i princip bara är metall . Kom ihåg att en bra cockpit du tar väl hand om kan enkelt säljas om du vill uppgradera din cockpit . Simplace har en begagnad marknadsplats, så om du vill sälja eller köpa begagnade SIM -redskap, kolla in den här .

  Ultimate Sim Racing Cockpit -jämförelsetabellen ��

  Denna tabell innehåller 57 av de 85 cockpits som vi har identifierat på marknaden, och jämför dem enligt några av de mest användbara kriterierna för att fatta ett beslut att köpa ett. Detta är avsett som en översikt, så se till att göra ytterligare forskning för att få exakt, uppdaterad information.

  Simplace lager 24 av dessa cockpits (i skrivande stund). Vi har konkurrenskraftiga priser och fartyg globalt . Varje köp innehåller en tidning med alla våra guider sammanställda och två gratis iracing skinn.

  ❱ ❱ ❱ Bläddra till höger ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱

  Cockpit
  Pris (USD)
  MOMS
  Garanti
  Typ
  Ram
  Design
  DD -stabilitet
  Fotavtryck (cm)
  Stickfäste
  Plats
  Rörelseplattform
  Monteringsfäste
  Produktlänk

  PlaySeat Challenge	Nästa nivå racing gtlit	Gt omega art	SimxPro® R80	PlaySeat Evolution	SimxPro® x80		GT Omega Titan	Nästa nivå racing f-gt liite	Spela Revolution	Playseat evolution pro	SIMXPRO® XRS80	Trakracer TR80 Lite	TREQ -formel	Treq en	SIM-LAB GT1 EVO	GT Omega Prime Lite	Trakracer Rs6	Sim-lab-teamet redline tr1-chassi	RSeat B1	SIMXPRO® XT120	Nästa nivå racing f-gt	Trakracer TR80 MK5	SIMXPRO® R160	Nästa nivå racing gttrack	GTR -simulator GTA	OpenWheeler Gen3 Racing Cockpit	Extreme Sim Racing Compact 2.0		SIMXPRO® FR	Treq ess	GTR -simulator GTSF	RCP Cockpit Sport	Trakracer TR120	Trakracer tr8 pro	SIMXPRO® XT160	Nästa nivå racing gtelite lite	RSeat P1	Sim-lab racex pro chassi	GTR -simulator GTA PRO	SIMXPRO® XFR	GT Omega Prime	Avancerad SIM -racing 4	Sparco Evolve 3.0	Trakracer TR160 MK4		RSEAT RS1	Sim-lab p1-x	Fanatec Rennsport V2	Nästa nivå racing f-gt elit	Nästa nivå racing gtelite	Nästa nivå racing f-gt elite 160	Sparco Evolve Gp	Monstertech mts racing	Trakracer alpin racing trx	Sim-lab x1-pro	Playseat Sensation Pro
  229 $	249 $	240 $	N/a	$ 299	N/a	N/a	390 $	$ 299	349 $	399 $	N/a	449 $	N/a	N/a	N/a		462 $	468 $*	750 $	N/a	499 $	647 $	N/a	499 $	499 $	499 $		599 $	N/a	N/a	629 $	629 $	673 $	693 $	N/a	599 $	1 249 $	N/a	729 $	N/a	740 $	750 $	779 $	879 $	699 $	899 $	N/a	N/a	999 $	999 $	1 149 dollar	1 699 $	1,572 $		N/a	1 899 $
  229 €	249 €	264 €	290 €	299 €		320 €	324 €	329 €	349 €	399 €	415 €	429 €	433 €	435 €		480 €	499 €	€ 412*	539 €	540 €	549 €	559 €	590 €	599 €	N/a	N/a	N/a	599 €	599 €		N/a	N/a	639 €	659 €	680 €	699 €	699 €	699 €	N/a	743 €	744 €	N/a	N/a	769 €	799 €	799 €	829 €	999 €	1 099 €	1 099 €	1 299 €	1 300 €	1 343 €	1 599 €	1 799 €	1 899 €
  Inkl.	Exkludera.	Inkl.	Inkl.	Inkl.	Inkl.	Exkludera.	Inkl.	.	Inkl.	Inkl.	Inkl.	Exkludera.	Exkludera.	Exkludera.	Inkl.	Inkl.	Exkludera.	N/a	Inkl.	Inkl.	Exkludera.	Exkludera.	Inkl.	Exkludera.	Exkludera.	Inkl.	Exkludera.	Inkl.	Inkl.	Exkludera.	Exkludera.	Exkludera.	Exkludera.	Exkludera.	Inkl.	Exkludera.	Inkl.	Inkl.	Exkludera.	Inkl.	Inkl.	Inkl.	Inkl.	Exkludera.	Exkludera.	Inkl.	Inkl.	Inkl.	Exkludera.	Exkludera.	Exkludera.	Inkl.	Inkl.	.	Inkl.	Inkl.
  2 år	1 år	3 år	Ingen	2 år	Ingen	2 år	3 år	1 år	2 år	2 år	Ingen	5 år	2 år	2 år		3 år	5 år	2 år*	5 år	Ingen	1 år	5 år	Ingen	1 år	10 år	Livstid	1 år	2 år	Ingen	2 år	10 år	Ingen	5 år	5 år	Ingen	1 år	5 år	2 år*	10 år	Ingen	3 år	Livstid	5 år	5 år	1 år	2-3 år	2 år*	1 år	1 år	1 år	1 år	5 år	2 år	5 år	2 år*	2 år
  Hybrid	Gt	Gt	Gt	Gt	Gt	Gt	Gt	Hybrid	Gt	Gt	Hybrid	Hybrid	Formel	Gt	Gt	Gt		Gt	Gt	Gt	Hybrid	Hybrid	Gt	Gt	Gt	Gt	Hybrid	Hybrid	Formel	Gt	Gt	Gt		Gt	Gt	Gt	Gt	Gt	Gt	Formel		Gt	Gt		Hybrid	Gt	Gt	Gt	Hybrid	Gt	Hybrid	Formel	Hybrid	Hybrid	Gt	Gt
  	Tunn metallrör	Stålrör	Extruderad aluminium	Metallrör	Extruderad aluminium	Extruderad aluminium	Stålrör	Tunn metallrör	Metallrör	Metallrör	Extruderad aluminium	Extruderad aluminium	Extruderad aluminium	Extruderad aluminium	Extruderad aluminium	Extruderad aluminium	Järnrör	Tjockt extruderad	Kolstålslang	Tjockt extruderad Aluminium	Kolstålslang	Extruderad aluminium	Tjockt extruderad Aluminium	Extruderad aluminium	Legeringsstålrör	Tunn metallrör	Metallrör	Metallrör	Extruderad aluminium	Tjockt extruderad Aluminium		Extruderad aluminium	Tjockt extruderad Aluminium	Stålrör	Tjockt extruderad	Extruderad aluminium	Kolstålslang	Aluminiumrör	Legeringsstålrör	Tjockt extruderad Aluminium	Tjockt extruderad Aluminium	Tjockt extruderad Aluminium	Stålrör	Tjockt extruderad Aluminium	Extruderad aluminium	Kolstålslang	Tjockt extruderad Aluminium	Aluminiumrör	Extruderad aluminium	Extruderad aluminium	Tjockt extruderad Aluminium	Stålrör	Extruderad aluminium	Stålrör	Tjockt extruderad Aluminium	Metallrör
  Vikbar	Vikbar; Centralställning	Fast	Modul	Centralställning	Modul	Modul	Fast	Vikbar; Centralställning	Centralställning	Vikbar; Centralställning	Modul	Modul	Modul	Modul	Modul	Modul	Fast			Modul	Fast	Modul	Modul	Fast	Fast	Vikbar; Centralställning	Fast		Modul	Modul	Fast	Modul	Modul	Fast	Modul	Fast	Modul	Fast	Fast	Modul	Modul	Modul	Fast	Modul	Fast	Fast	Modul	Fast	Fast	Fast	Fast	Fast W Central Stand	Modul	Fast	Modul	Fast
  ❌	❌	❌	★ ☆☆	❌	★★ ☆	★★ ☆	❌	❌	❌	❌	★★ ☆	★ ☆☆	★★ ☆	★★ ☆		★★ ☆	★ ☆☆	★★★	★★★	★★★	★ ☆☆	★★ ☆	★★★	★ ☆☆	❌	❌	★ ☆☆	★ ☆☆	★★ ☆	★★★	❌	★★ ☆	★★★	★★★	★★★	★★ ☆	★★★	★★ ☆	★ ☆☆	★★★	★★★	★★★	❌	★★★	★★ ☆	★★★	★★★	★★★	★★ ☆	★★ ☆	★★★	❌	★★ ☆	★★★	★★★	★★★
  124 cm x 54 cm	104-175 cm x 60 cm	134-149 cm x 55 cm	125 cm x 58 cm	130 cm x 50 cm	125 cm x 66 cm	120 cm x 58 cm	125 cm x 54 cm	164-174 cm x 60 cm	130 cm x 50 cm	130 cm x 50 cm	125 cm x 50 cm	136 cm x 66 cm	139 cm x 66 cm	120 cm x 58 cm	135 cm x 58 cm	137 cm x 68 cm	119 cm x 54 cm	120 cm x 52 cm	178 cm x 63 cm	135 cm x 66 cm		121 cm x 66 cm	135 cm x 66 cm	120 cm x 82 cm	107-142 cm x 58 cm	94 cm x 58 cm	94 cm x 56 cm	138 cm x 58 cm	130 cm x 58 cm	120 cm x 66 cm	147 cm x 58 cm	127 cm x 71 cm	145 cm x 66 cm	130 cm x 60 cm	135 cm x 66 cm	148 cm x 82 cm	178 cm x 60 cm	151 cm x 66 cm	115-165 cm x 64 cm	135 cm x 74 cm	137 cm x 58 cm	127 cm x 56 cm	?? x ??	145 cm x 66 cm	138 cm x 69 cm	148 cm x 69 cm	135 cm x 68 cm	174 cm x 84 cm	120 cm x 70 cm	148 cm x 82 cm	136 cm x 84 cm	?? x ??	?? x ??	152 cm x 71 cm	135 cm x 100 cm	150 cm x 63 cm
  49in x 22in	41-69in x 24in	53-59in x 22in	49in x 23in	51in x 20in	49in x 26in	47in x 23in	49in x 22in	65-69in x 24in	51in x 20in	51in x 20in	49in x 20in	54in x 26in	55in x 26in	47in x 23in	53in x 23in	54in x 27in	47in x 22in	47in x 21in	70in x 25in	53in x 26in	55-67in x 37in		53in x 26in	47in x 33in	42-56in x 23in	37in x 23in	37in x 22in	55in x 23in	51in x 23in		58in x 23in	50in x 28in		51in x 24in	53in x 26in	59in x 33in	70in x 24in	60in x 26in	45-65in x 25in	53in x 29in	54in x 23in	50in x 22in	?? x ??	57in x 26in	55in x 27in	58in x 27in	53in x 27in	69in x 33in	47in x 28in	59in x 33in	54in x 33in	?? x ??	?? x ??		53in x 39in	59in x 25in
  ❌	✅		✅	❌	✚	✚		✅		❌	✚	✚		✚	✅	✅	✅	✚	✚	✅	✅		✚	✅	✅	✅	✅	❌	✚	✚	✅	✅	✚	✅	✅	✅	✚	❌	✅	✚	✅	✅	❌	✅	✚	✅	✅	✚	✅	✅	✅	❌	✚	✚	❌	❌
  ✅	✅	✚	✚	✅	✚	✚	✚	✅	✅		✚	✚	✚	✚	✚		✚	✚	✚	✚	✚	✚	✚	✚		✅	✚	✅	✚	✚	✅	✚	✚	✚	✚		✚	✚	✅	✚	✚	✚	✚	✚	✚		✚	❌	✚	✚	✚	✅	✚	✚	✚
  ❌	❌	❌	✚	❌		✚	❌	❌	❌	❌	✚	✚	✚	✚	✚	✚	❌	✚	✚	✚	❌	✚	✚	✚	❌	❌	❌	❌	✚	✚	❌	✚	✚	❌	✚	✚	✚	❌	❌	✚	✚	✚	❌	✚	✚	✚	✚	❌	✚	✚	✚	❌	✚	❌	✚	❌
  ✚	✚	✚	✚		✚	✚	✚	✚	✚	✚	✚	✚		✚	✚	✚	✚	✚	✚	✚	✚	✚	✚	✚	✚	✚	✚	✚	✚	✚	✅	✚	✚	✚	✚	✚	✚	✚		✚		✚	✚	✚		✚	✚	✚		✚	✚	✚	✚	✚	✅	✚
  	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��		��	��	��	��	��	��		��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��	��		��	��	��	��

  ❱ ❱ ❱ Bläddra till höger ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱ ❱

  * SIM-lab-teamet Redline TR1-chassi säljs inte på Sim-lab, så priserna är de som vi har på Simplace.

  > Alla priser kommer från tillverkarens webbplatser. . Naturligtvis är priserna från skrivande stund.

  . Även om nästan alla märken levereras globalt är det rättvist att anta att priset bara skulle konverteras till växelkursen.

  > Alla cockpits har ✚ för monitorfästen även om du inte kan fästa dem direkt till cockpiten, eftersom ensamma stående monitor är standard (vi kan ändra denna kategorisering när vi reviderar artikeln nästa).

  > Stick Mount hänvisar till ett fäste för en pinne -växel eller handbroms.
  > Intervall för fotavtryck används när basen är justerbar.

  > För vår strategi för att betygsätta DD -stabilitet (Direct Drive Sturdiness), klicka här för att hoppa till avsnittet i artikeln som förklarar detta betyg.

  Tilläggslegend
  ✅ Funktionen ingår i priset.
  ✚ Det finns ett alternativ att lägga till funktionen.

  .

  Översikt över cockpitmärke ��

  Här är en Översikt över alla märken och cockpitprodukter som behandlas i denna artikel per varumärke.

  varumärke	Högkvarter	Totala cockpits	Presenterade cockpits
  Spelad	Nederländska	6	6
  Nästa nivå racing	Australien	9	9
  Simlaboratorium	Nederländska	5	5
  Gt omega	Storbritannien	4	4
  Trak racer	Australien	7	7
  RSEAT	Bulgarien	7	3
  Simxpro		8	8
  Fanatek	Tyskland	1	1
  Treq sim	Nederländska	4	4
  Avancerad SIM -racing	Canada	7	1
  GTR -simulatorer	Canada	3
  Extrem SIM -racing	Brasilien	6	1
  Rigga	Oss	2	0
  Öppenhjul	Oss	1	1
  Obutto	Kina	2	0
  6sigma	Oss	4	0
  Reseteknik	Italien	4	0
  Sparco	Italien	2	2
  Racing cockpits	Oss	1	1
  Monstertech	Oss	1	1
  Motedis	Tyskland	1	0
  Total	85	57

  Observera att detta bara beror på en gräns för vår tid, vi hoppas lägga till fler produkter senare längs linjen, idealiskt alla dessa. Om vi ​​har missat några märken du rekommenderar, tveka inte att kommentera nedan och meddela oss. .

  Ytterligare läsning ��

  Observera att vi också har uppdaterade guider för följande:

  > En nybörjarguide till en Sim Racing -installation: Den här artikeln ger en översikt över hela din installation.

  > Bästa Sim Racing -cockpits: Den här artikeln rekommenderar de tio bästa cockpitsna för alla budgetar och jämför ~ 70% av alla cockpits på marknaden i ett enkelt bord.

  > The Wheel Base Guide: En jämförelse av varje enskilt hjulbas på marknaden. Vi visar vridmoment, plattformskompatibilitet, pris och annan relevant information i tabellerna.

  > Ratthjulsguiden: Se typer av hjul och de andra övervägandena när du köper ett.

  > Hjulkompatibilitetsguiden: Se bultmönstren och QR -naven i alla större hjul- och hjulbasmärken.

  > Rig and Seat Guide: Se de två typerna av riggar och de andra övervägandena när du köper en.

  > The Shifter and Handbrake Guide: En jämförelse av varje Sim Racing Stick Shifter och handbroms på marknaden.

  > Pedalguiden: En jämförelse av alla budget- och startnivåpedaluppsättningar och de mest populära mellanklassen och avancerade pedaluppsättningar på marknaden.

  > Hur man tjänar pengar i Sim Racing: En översikt över de olika sätten du kan få inkomst från din favorithobby.